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電機V/F控制的應用案例

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點擊次數:  更新時間:2016-10-10 10:19:44  【打印此頁】  【關閉

        大電機選用V/F控制,把那一大串的慣性輪轉起來,到達某一規矩轉速,然后OFF2,撤掉動力,由慣性驅動力對 箱體內部的試件做動態載荷的摩擦力實驗。小電機是通過0.5-1rpm的低轉速悄悄勻速翻滾,對箱體內的試件做靜摩擦力實驗。

        調試期間,感觸這么簡略的控制,就沒走腦子,大電機做完了電機的動態辨認調試,空載轉了一下,ok就沒再管他。轉天實驗人員告訴小編,大電機空載發起和工作都正常,但帶上慣性輪往后,電機就起不來了,一股子一股子的間歇翻滾,達不到給定轉速。小編很驚奇,到現場一看,電流振動,在額定值以上到以下周期的不堅定。哦?這是電機沒勁呀。

        用慣了矢量控制,很少觸摸V/F控制。所以有人出主意,讓小編改成SLVC控制。小編此刻俄然想到,斜坡時間仍是工廠化的設置呢--10s。所以問了下機械設計的工程師,由于他在設計時,通過計算軸系的翻滾慣量選擇的電機。他告訴小編,理論計算,在電機額定轉矩下,要30s才華加快到規矩轉速。噢,原來如此,小編把大電機的斜坡時間設為45s,再做實驗,一切都ok了。工作平穩且發起進程滑潤。

看似簡略的V/F控制,也有其工作的規矩和控制竅門。由此:

        第一,V/F控制沒有轉矩截止的調度特性,但通過控制加減速斜坡時間,一樣能夠獲取近似電流截止特性功用。這兒關鍵是要知道系統的發起時間常數(主要是機械慣性時間常數),設置短了電機過流顫抖,反而沒勁,反之設置長了,電機的動態進程就延長了浪費動力本錢;

        第二,V/F特性是交流電機固有特性,對他的速度控制特性(主要是動態特性),選用斜坡時間的整定,類似速調器的PI整定,也是挺有意思的。他也是有一個最佳設置方針的。



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