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工業電機和電動汽車電機之間的差異

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點擊次數:  更新時間:2017-06-28 08:44:58  【打印此頁】  【關閉

        工業電機指的是應用于工業,如礦山,風機,冶金等工業生產上的普通三相異步電機

        首先,因為不同的工作制,所以通常兩者的電磁方案設計不一樣,除了扭矩,絕緣耐壓,匝間等均同等對待外,汽車電機帶有控制器啟動比較順滑,設計上會偏向與溫升,噪音等方面。工業電機最多帶變頻運行,所以設計時側重考慮啟動,溫升,而噪音不作為重點關注。

        第二,外形及選材上,工業電機有鐵殼機座鋁殼機座,而汽車電機一般都是鋁殼電機。

        第三,生產工藝上汽車電機的工藝復雜,線定子下線后要考慮電阻平整度,考慮繞組正反嵌,同步的轉子需要插磁鋼等,機座需要車削熱套等等...,水冷卻的電機還要考慮密封性(不再贅述),而工業電機就相對簡單了,繞漆包線,嵌線,浸漆,冷壓,車削,裝配等等,輕松加愉快啦。

        總而言之,工藝不同,適用場合不同,但是內在規律是一樣的。

        而電動汽車電動機里面電機可分為交流電動機、直流電動機、交/直流兩用電動機、控制電動機(包括步進、測速、伺服、自整角等)、開關磁阻電動機及信號電動機等多種。適用于電力驅動的電動機分別為直流電動機和交流電動機。


電動汽車電機與普通電機的7點區別

        1、 電動汽車電機應該具備較大的啟動轉矩、良好的啟動性能和良好的加速性能來滿足

電動汽車的頻繁啟停、加減速或爬坡等要求。反映在電機測試上,就是要求電機在進行轉速或轉矩控制時,響應時間要短;同時在外界負載發生階躍變化時,電機自身的反映要夠快,調整輸出的功率和轉速;

        2、電機汽車電機的恒功率范圍應該設計得較為寬廣,以滿足電動汽車高速行駛時的轉矩輸出,保證汽車可實現的最高時速;

        3、電動汽車電機應該具備較大范圍的調速能力,在低速時具有較大的轉矩,在高速時具有高功率,能夠根據駕駛需要,隨時調整電動車的行駛速度和相應的驅動力;

        4、電動汽車電機應該具備良好的效率特性,在較寬的轉速/轉矩范圍內,獲得最優的效率,提高一次充電后的持續行駛里程,一般要求在典型的駕駛循環區,獲得85%~93%的效率;

        5、電動汽車電機的外形尺寸要求盡可能小,質量盡可能輕,功率密度最優化;

        6、電動汽車電機應該具備良好的可靠性,耐溫和耐潮濕性能強, 能夠在較惡劣的環境下長期工作,運行時噪音低,維修方便;

        7、結合電機控制器是否能有效的回收制動產生的能量。


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