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高壓電動機承受燒毀事故分析實例

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點擊次數:  更新時間:2016-03-30 08:55:27  【打印此頁】  【關閉

        某熱電廠排粉機配備的高壓電動機功率為220 kW,電壓為6 kV。電動機軸伸端采用2322E圓柱滾子軸承,非軸伸端采用6322深溝球軸承。該電動機在運行中,出現軸伸端軸承溫度急劇升高、軸承油蓋變色,并伴有焦糊味煙氣冒出的情況。運行值班職員停機后檢查發現,電動機軸伸端軸承燒毀,與電動機轉子抱死。 

 

事故調查 

        事故發生后,檢查人員對電機進行解體檢查,發現:

        1、電機軸端軸承座、軸承座、托輥磨損嚴重,軸承外圈部分成藍色;

        2、軸承腔有明顯的磨損,并伴有深裂紋;

        3、轉子軸與內、外蓋均相結合,有許多深磨痕;

        4、電機軸的軸延伸至軸承的端蓋和馬達軸的外蓋。

        解體后檢查,并檢查電機的保養記錄,發現電機已更換2年前更換的軸承兩端。在更換軸承時,發現電機軸的軸和軸承腔的公差與存在的問題,軸承有一個小圓圈現象,但不處理。更換軸承后,電機只在二月2004次加燃料一次,此外,沒有保養記錄。

 

原因分析

        1、檢查人員沒有處理該軸承外圓的缺陷,致使長期軸承長期運行。

        2、檢查人員不及時進行維修。根據規定,補灌期電機為2000小時,1年內更換軸承和更換潤滑脂。但在2多年的運行中,只為加油一次,而不是更換潤滑脂。由于電機運行環境差,且長期運行,質量變化,軸承,軸承的燒傷。

        3、當電機軸承潤滑時,在冬季,溫度較低,潤滑油硬度增加。由于不適當的氣體處理方法,油不能完全進入軸承內部,不起到良好的潤滑作用,導致軸承燒毀。

        4、操作人員在發現電機出現發熱現象時,是不是在使用本次事故緊急停機故障設備時,先向領導匯報,然后停止設備,延長了事故處理時間,造成事故。

 

預防措施及對策

        1、軸承、軸、軸承室、內外蓋及電機轉子軸的磨損均為軸承的更換。

        2、制定有關電動馬達軸承的保養條例,并重新闡明及夸大電機軸承的補充維修及檢修周期。

        3、組織檢查人員,以進一步研究汽車維修程序,并提出業務技能。加強設備維修的組織與管理。同時,在冬季的設備的操作,加油,應適當的電機軸承油覆蓋加熱,使新的潤滑脂,可以充分考慮軸承內部。

        4、對設備的操作,對異常(發熱、異常聲音、振動)設備的要求,加強對設備的操作和監控,并及時進行設備的維修保養。


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